V sobotu jsem si se zájmem přečetla tiskovou zprávu JC ČR rekapitulující páteční jednáni s pořadateli, kterého jsem se jako zástupce závodiště Světlá Hora osobně zúčastnila.

Ve zkratce:

1/ Není pravda, že pozdní diskuzi o smlouvách zavinili pořadatelé, naopak, svou několikaměsíční nečinností stávající stav zavinilo vedení JC ČR.

2/ Není pravdou, že pořadatelé odmítli návrh svazu ČSCHPMDK. Naopak, tento návrh byl pořadateli akceptován a já sama jsem navrhla okamžitou změnu smlouvy v duchu jeho návrhu. Tento návrh ostatní zástupci závodišť (kromě Brna, Mimoně) podpořili, zástupce Koles nebyl přítomen.

Ad 1

Myšlenka snížení přihlášek a OSK se poprvé oficiálně objevila na podzim loňského roku jako jeden z bodů koncepce JC na rok 2016 viz. zápis z rady 13. listopadu 2015, kdy členové Rady JC ČR odhlasovali snížení přihlášek a OSK na 3,5 %. Vzhledem k tomu, že plánování ekonomiky a akvizice reklamních partnerů zejména závodišť kategorie A probíhá již od letních měsíců, je vůbec na pováženou měnit pravidla /snížení přihlášky a OSK/ v půli listopadu.

Tyto zamýšlené změny byly již dříve oznámeny prezidentem JC v jeho vystoupení v TV Turfu, vysílaném při dostizích, aniž byl dříve konzultován se závodišti. Poté byl přednesen na zasedání Rady JC a schválen jako výchozí námět pro vyjednávání s pořadateli, jak je uvedeno.

Na schůzce pořadatelů 1. 12. 2015, (zápis byl postoupen jednání Rady 18. 12. 2015) a pro jistotu zveřejněn je uveden požadavek všech přítomných pořadatelů ponechat ve Smlouvě možnost výše startovného až do 5%.

Na prezidiu ČSCHPMDK 8. 12. 2015 byl tento návrh opět projednáván a byl zde několika členy poukazováno na nutnost projednání této navrhované změny s pořadateli.

Pořadatelé obdrželi návrh smluv od JC ČR 3. 12. 2015. Následně JC ČR 16. 12. 2015 urgoval stanovisko závodišť k těmto návrhům. V průběhu ledna jednotlivá závodiště návrh písemně připomínkovala samostatně či prostřednictvím svého zástupce v radě JC ČR tím, že požadují ponechání maximálně možné výše startovného na 5%. Tato možnost je dána i dosud platným zněním Dostihového řádu.

Ten, kdo následně přestal zcela komunikovat, byl JC ČR. To mimo jiné dokazuje emailová komunikace sekretáře JC ČR se zástupcem ostatních (malých) závodišť panem Karlachem a byla již prezentována v prohlášení Petra Drahoše.

Pořadatelům bylo formou emailové zprávy oznámeno, že rozhodnutím prezidenta JC ČR JUDr. Ing. Jiřího Charváta bude jednání o maximální výši startovného ve smlouvách posunuto až na období po jednání valné hromady ČSCHPMDK 20. února 2016, ačkoliv z žádného dokumentu (stanov JC ČR, Dostihového řádu) nevyplývá vzájemná závislost rozhodování Rady JC na závěrech jednání valné hromady Svazu. Následně byl osobním rozhodnutím prezidenta JC ČR posunut i termín jednání Rady JC ČR až na 11. března!

Schůzka s pořadateli /bez jakéhokoliv předem zaslaného programu, návrhu/ ve věci uzavření smluv byla pak svolána až na 11. března 2016, cca. 2 hodiny před začátkem rady JC ČR, která měla finalizovat podobu dostihové sezony. Jak je známo, pořadatelé závodišť Velké Chuchle, Mostu, Karlových Varů, Pardubic, Lysé, Slušovice, Světlé Hory a Benešova smlouvy se sníženou horní hranicí startovného na 3,5% odmítli akceptovat.


Ad/2

Tisková zpráva JC ČR dále zmiňuje návrh svazu ČSCHPMDK, prezentovaný panem Trávníčkem, na kompenzaci ztráty pořadatelům, vyplývající ze snížení příjmů z přihlášek a OSK.

Tisková zpráva tvrdí, že ani tento návrh nebyl výše zmíněnými pořadateli přijat, zástupce Koles nebyl jednání přítomen. Ani toto tvrzení není pravdivé. Pořadatelé pouze navrhli, ať je tento návrh kompenzace z Fondu Podpora adresován přímo majitelům např. prostřednictvím ZC (zúčtovacího centra), tedy aby se poplatky majitelů ve výši 5% tak snížily na 3,5%.

Ani návrh na sestavení "pracovní komise" nebyl zástupci závodišť odmítnut, jak implicitně vyplývá ze zápisu. Naopak. Na místě ho podpořil spolumajitel pardubického pořadatele. Troufám si tvrdit, že to rozhodně není nic, čemu by se i ostatní závodiště bránila. Vzhledem k časové tísni však bylo pořadateli navrženo, aby se tato jednání věnovala až příští sezóně, protože v současné době je každé další prodlení nepřijatelné a letošní sezónu ohrožuje (viz zrušení dostihového dne 3. 4. v Praze).

Toto jsou fakta.
Věřím, že shodneme, že nás všechny dostihy baví, ale nikdo z nás nemůže programově prodělávat. Principiálně je nutno trvat na tom, že cenové relace nelze stanovovat podle přání nebo příkazů třetích stran, ale tak, aby byly přijatelné pro obě zainteresované strany. Zaklínání se péčí o "malé majitele" (kterých se nota bene nikdo neptal, zdali o tuto péči stojí) není důvodem ke změnám systému, který po několik let úspěšně funguje.

Ing. Marcela Hradilová
závodiště Světlá Hora

• Předchozí
• Další