Nejúspěšnější vstup do nového roku v historii českého, ale i československého turfu. Tak můžeme hodnotit první dva měsíce nového roku z pohledu aktivity a především úspěšnosti v Česku trénovaných koní na zahraničních drahách. Ironií osudu se může zdát fakt, že o historický úspěch se podstatnou měrou zasloužili koně, kteří sice jsou registrovaní naší dostihovou autoritou, ale v době, kdy sbírali úspěchy na zahraničních drahách, fyzicky v Česku trénovaní nebyli.

 
Během ledna a února absolvovali v Česku registrovaní koně na zahraničních drahách 144 startů. I to je číslo výrazně přesahující běžnou aktivitu našich stájí v úvodu sezóny. A možná překvapí, že aktivnější byli rovinoví koně, kteří absolvovali 84 startů, zatímco překážkoví "jen" 60. Podstatně zajímavější je však jejich úspěšnost. Naši koně ze 144 startů vytěžili 23 vítězství (13 na překážkách, 10 na rovině) a vydělali po přepočtu 10,636.501 korun, nejvíc v historii našeho turfu.

Pro srovnání: V loňském roce za stejné období vyhráli čeští koně 11 dostihů (9 na překážkách, 2 na rovinách) a vydělali 4,700.210 Kč, tedy méně než polovinu letošního zisku. V roce 2017, který stále zůstává nejúspěšnější sezónu z pohledu zisku českých koní na zahraničních drahách, byla bilance úvodních dvou měsíců 9 vítězství, 3,889.566 Kč. Úspěšnější byla z toho pohledu sezóna 2020, během které v lednu a v únoru vyhráli čeští koně 11 dostihů, a to pouze překážkových, a vydělali 4,381.186 Kč. Ani v ní však celkový zisk nedosáhl ani poloviny hodnoty letošního roku.

Nepřehlédněte: L'Enfant Terrible a Biriatou. Dvě nové tříleté naděje trenérky Koplíkové

O letošní mimořádnou bilanci se zasloužili především koně dvou trenérů - Josefa Váni mladšího na překážkách a Ingrid Janáčkové Koplíkové v rovinovém provozu. Oběma bezpochyby prospělo, že koně, s nimiž dosahovali většiny úspěchů, byli v době sbírání vítězství na zahraničních drahách a především v Cagnes-sur-Mer po řadu týdnů připravováni právě ve francouzském letovisku. Na azurovém pobřezí využili příznivějších podmínek k tréninku, než jaké panovaly a aktuálně panují u nás, a také nemuseli zatěžovat koně dlouhými transporty, díky čemuž mohli mohli ve Francii běhat podstatně častěji.

Miloslav Vlček

• Předchozí
• Další